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央视网消息：中秋夜，月圆人团圆。三天前，也就是本周三（9月27日），中国第13次北冰洋科学考察队返回上海。科考队员们在历时了78天、15000多海里后，圆满完成各项任务，回到祖国和家人团聚。

此次科考，科考队完成了国家科技计划项目44项，从北冰洋获得了大量的有效数据。目前这些数据已经入库，科学家们将对它们进行进一步的分析和研究。

总台央视记者王楠作为随船记者，对科考队的工作、生活以及各种挑战进行了全纪录。她和搭档拍摄了近500个G的素材，涵盖整个科考作业。今天（9月30日），在这个假期，我们为您讲述我国科学家在北冰洋的工作、生活，同时也带大家去看一看北冰洋的现状。

下面，我们就从此次北冰洋科考的专用基地——“雪龙2”号极地科考破冰船说起，它是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船。作为极地考察和海洋科学研究的移动平台，这艘船上有不少独特的设计。一起跟随记者到船上去看一看。

奔赴北极 “雪龙2”号有啥能力？

据了解，“雪龙2”号总长约122.5米，排水量近1.4万吨，最大宽度22.3米，定员101人。“雪龙2”号在每小时12海里的情况下，续航力在20000海里以上，接近地球的南极点到北极点距离的两倍。

破冰船，顾名思义就是要能在冰区破冰航行。“雪龙2”能以每小时2—3海里的船速，连续破1.5米的冰加0.2米积雪。特别值得一提的是，“雪龙2”在破冰上还有一个王牌。

“雪龙2”号船长 肖志民：“雪龙2”号是全球第一艘实现艏向、艉向双向破冰的极地考察破冰船。双向破冰很大程度上提高了船舶在冰区的机动性，即使在密集度非常高、冰非常厚的情况下，也可以通过前进或者后退的方式灵活调整航向或者船位，一方面是提高了安全性，减少了被困的风险，另一方面可以更大地满足科考作业的需求。

看看船上都吃啥？食材怎么储存？

这次中国第13次北冰洋科学考察全程近80天，航程中没有补给，这就意味着出发时就必须要带足食物储备。那么，“雪龙2”号上的伙食怎么样？食材又是怎么储存呢？继续来看记者的报道。

总台央视记者 王楠：民以食为天，现在我们就要去看看“雪龙2”号上的伙食怎么样。每天晚上5点到6点是船上的晚餐时间，现在刚刚开餐，我们一起先看看有哪些好吃的。

总台央视记者 王楠：现在就跟着厨师长老秦去冷库看一看。这就是“雪龙2”号的冷库，有专门放鱼的鱼库、专门的蔬菜库，这里是放肉的肉库。

而在蔬菜库，里面的蔬菜品种可以说是相当丰富。为了保障80天100人左右的一天三顿饭，食物采购量相当可观。

进入北极圈前 进行全系统演练

“雪龙2”号在驶入北极圈之前还要进行全系统的海上作业协同演练，协同演练都包括哪些工作呢？继续跟随我们的记者去看一看。

总台央视记者 王楠：我现在是在“雪龙2”号的月池车间，我身后的CTD，也就是多参数海洋观测系统已经准备下放。

多参数海洋观测系统是本次科考使用频率最高的设备，涉及海洋化学、微生物等多个领域。而在艉甲板，科考队员按次序站位，与科考甲板机械设备配合操作。

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