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央视网消息：由中核集团研制的中国先进研究堆实验平台，目前全面对外开放，向全世界征集实验需求。先进研究堆是利用核反应堆产生的中子来做研究的科学大装置。先进研究堆究竟能做哪些研究？

记者来到位于北京房山的先进研究堆这一天，正赶上研究堆开堆运行。进入正在运行的反应堆会不会受到辐射？在物理实验大厅，记者现场测量后发现，辐射量始终维持在0.6微西弗以下。按照这个数据，工作1400天的辐射剂量，相当于去医院做一次CT检查。

这里正在进行的研究有航空发动机叶片、高铁的车轮检测，甚至还有西汉的文物。

不同于核电站利用反应堆来发电，先进研究堆是利用核反应堆产生的中子专门来做科学研究。

先进研究堆于2010年建成，去年，中核集团原子能院对它进行了改造提升，以便全面开放以后更好地服务用户。

服务国家重大工程 助力高质量发展到目前为止，该平台已经收到了40多个申请，项目涉及航空航天、材料、石油等科技前沿领域。而在先进研究堆建成后的13年中，已经面向国内50多家科研院所和大学进行了有限的开放。它的主要技术指标中子通量是亚洲第一，世界排名第三。中子通量越大，在实验中检测速度就会越快，对检验的物品也会看得更清楚。这13年中，中子的“火眼金睛”都看到了什么？又解决了什么问题？

这个高铁车轮已经跑了100万公里。但是在运行过程中，残余应力会导致金属疲劳、车轮破损。研究车轮残余应力，过去常用切割法和X射线检测。通过切割对车轮进行解剖，获取局部残余应力水平，但车轮破坏后就不能用了。X射线检测，只能对表面薄薄的微米层残余应力进行测试。而利用反应堆的中子，可以提前发现车轮的金属疲劳，预防安全事故。

通过中子检测，原子能院团队在国内首次完成了国产高铁车轮残余应力实验。这次，获取到了关系高铁运行安全、性能评价的关键数据。

面向未来，先进研究堆在科技前沿领域还大有可为。因为中子射线对蛋白质几乎没有损伤，科学家们正在利用中子，研发一种治疗手足口病的药物。此外，中子还在新材料领域大显身手。借助中子，科研人员能看清这样粉末状的电池材料内部的原子是如何分布的，通过研究来改善钠离子电池的续航和快充性能。

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