18日，宁波至东莞国家高速公路(G1523)的重要组成部分——福建省沙埕湾跨海公路通道工程正式通车，标志着福建省又多了一条出省通道。

福鼎市官方表示，项目建成后，将串联起太姥山等重点旅游景区和沙埕港区等重要港区，加强闽浙两地高速网连接，对沙埕湾两岸的经济发展、居民生产生活及旅游资源开发带来积极影响。

图为沙埕湾跨海大桥。　刘超超 摄

据介绍，沙埕湾高速项目2017年9月正式开工建设，至2020年12月完工，工程概算总投资42.57亿元。项目主线全长20.193公里，全线有5个隧道、3处互通、一个服务区、10座桥梁，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。

其中，沙埕湾跨海大桥是全线的主要控制性工程。桥梁全长2022米，其主跨535米，采用“一跨过江”，主桥采用单侧不对称混合梁双塔斜拉桥。两侧增设1.5米宽人行道，进入沙埕湾跨海大桥时，可以看到半弧形的公路桥，在美丽的景色中舒展延伸。

图为沙埕湾跨海大桥。　李军 摄

福建省沙埕湾跨海公路通道工程沿线依山傍水，毗邻东海，横跨沙埕湾，途经双华畲族民族村、巽城历史文化村、洋边遗址等人文古迹，沿线山海景观优美，地方人文特色鲜明，具备扩展“交通+旅游”功能，将提升高速公路服务设施的旅游价值。

福鼎市官方表示，通道工程与福鼎纵一线相衔接，将拉近与正在建设中的沙埕湾生态产业园区、双岳项目区的距离，疏通工业园区带来的人流和物流;三个互通口的设立，将有效推动周边村落现代农业、乡村旅游、贸易流通等产业的兴起，加快推进福鼎城乡一体化发展进程。

关键词： 福建 沙埕湾 跨海公路