央视网消息：新国发2号文件指出，要畅通对内对外开放通道，巩固提升贵州在西部陆海新通道中的地位。贵州是西南地区重要的交通枢纽，被称为“西南大十字”，也是西部陆海新通道的重要节点。北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位，贵州如何依托枢纽优势，抢抓新一轮历史发展机遇？两位嘉宾在《论道》栏目中对这一主题进行了讨论。

国家发改委原副秘书长 范恒山：大家知道西部陆海大通道是中国和新加坡互联互通示范项目的一个组成部分。它是想通过铁路、公路、航空、水运等多种运输方式，向南经过贵州等省份，通到广西，通过北部湾的远海来连接新加坡和东盟的一些主要的物流基点，把这条大通道的经济和贸易搞活。它北接我们的丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，所以在我们的区域发展格局中的战略地位非常重要。贵州是西部陆海大通道很重要的一个节点，也是重要的交通枢纽。它在区位上跟粤港澳大湾区、成渝双城经济区连接，本身就是长江经济带的一个组成部分，这样对内可以和大部分地区打通，对外面向中国东盟自由贸易区、大湄公河区域，面向东南亚、南亚。反过来贵州也可以通过东连西接来获得多个方面的收益，通过区域合作来提升自己。对外开放合作将同贵州挖掘自身潜力并举来推动经济实现高质量发展。

经济学家 龙永图：现在关键是解决大通道建立起来以后，到底要运什么？进口什么？出口什么？要素怎么流动？怎样通过各种制度的改革，来使得要素的流动更加自由，更加规范，更加有序，这是我们现在面临的很重要的问题。

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