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广湛高铁湛江湾海底隧道 “永兴号”盾构机顺利穿越主航道
2022-09-15 10:05:51 来源:星岛中文网

据报道,9月13日,中铁十四局集团承建的广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号 ” 盾构机顺利穿越湛江湾主航道,期间对湛江湾主航道未造成任何影响,标志着湛江湾海底隧道成功攻克了新的技术难关,取得进展性突破。

据悉,湛江湾海底隧道是全线控制性工程,单洞双线,其中盾构段7551米,盾构开挖直径14.33米,管片外径13.8 米,是国内目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。

此次通过的湛江湾海底隧道主航道长195米,为湛江湾海域最重要的海上运输线,最大水深20.8米,最低点覆土16.7米,最大水压6巴,相当于在一个指甲盖大小的面积上承受6公斤的压力,施工难度和风险很高。

目前," 永兴号 " 盾构机已累计掘进进尺2770米,拼装完成1385环,进入海域段超过1300米,顺利穿越湛江湾最深处,预计年底完成海域段整体掘进施工任务。

而广湛高铁正线全长约401千米,线路起于广州火车站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站,西连湛江枢纽,投资总金额估算998亿元,设计行车时速350千米,为广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。

关键词: 广湛高铁湛江湾海底隧道 永兴号盾构机

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