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图为泸石高速复工现场。　泸石高速公司供图

(记者 王鹏)记者10月3日从蜀道集团藏高泸石公司获悉，国庆假期期间，随着泸石高速TJ6标段大岗山工区人员陆续进场，标志着泸石高速全线标段复工率达到100%。

泸石高速概算总投资约174.08亿元，路线全长96.51公里，双向四车道，设计时速80公里，工期四年。由于地处青藏高原向四川盆地的过渡地带，区域内山高坡陡，地形条件极其复杂，因此泸石高速桥隧比极高，约86.5%，包含35座桥梁，18座隧道(隧道占比约69%)。

图为泸石高速复工现场。　泸石高速公司供图

泸石高速TJ6标段位施工区域位于大岗山区域内，与“9·5”泸定6.8级地震鲜水河断裂带呈平行近接分布。该项目紧邻本次受灾最严重的磨西、得妥、湾东区域，此次地震造成工区周边村社通信、电力中断，部分工点、场站破坏严重，唯一进场的施工便道遭受多处滑坡、崩塌，几乎全线损毁，抢险救援工作十分困难。

目前，该工区主要施工人员、发电机、油料及机械设备等均从水路运至对应登陆点。蜀道集团藏高泸石公司董事长袁飞云表示，泸石高速在泸定地震后的第三天就开始积极筹划复工复产工作，目前全线十个标段复工率达100%，工点复工率达95%。

泸石高速项目建成后，泸定至石棉将由2.5小时缩短至约1小时。作为连接雅西、雅康高速两条川西交通大动脉的重要联络通道，泸石高速将沟通区域内的多条高速公路和国省干线，进一步完善四川高速公路网。(完)

关键词： 高速公司 地形条件 四川盆地